تولید به موقع ممکن است از وقفه های مداوم جان سالم به در نبرد


مونترال –

در بیشتر 21 ماه گذشته، رامی آروسی برای به دست آوردن دوچرخه کافی برای پر کردن قفسه های فروشگاه دوچرخه خود در مرکز شهر اتاوا تلاش کرده است.

قیمت‌های عرضه در بحبوحه یک زنجیره تامین جهانی حمایت‌شده ناشی از همه‌گیری COVID-19 که قیمت‌ها را افزایش می‌دهد، سر به فلک کشیده است. و نبود تنها یک بخش از یک شبکه تولید گسترده که منشا آن در آسیا است، می‌تواند کل تحویل را متوقف کند.

آروسی که مرکز ورزشی فاستر را به مدت سه دهه اداره می‌کند، می‌گوید: «به‌عنوان مثال، Shimano – تقریباً هر دوچرخه دوم روی این سیاره دارای قطعات Shimano است. «شرکت‌ها موفق می‌شوند قاب‌ها را دریافت کنند، اما نمی‌توانند قطعاتی را برای مونتاژ آن تهیه کنند.

“این مانند یک زنجیره است: یک چیز دیگری را تحریک می کند و آن را واقعا بدتر می کند.”

عروسی یکی از هزاران خرده فروش در سراسر کشور است که انبارهای آن به ندرت پر از محصولات اعم از الکترونیک گرفته تا چوب و الکل است.

کمبودها و افزایش قیمت‌ها بر آسیب‌پذیری‌های مدل تحویل به‌موقع تاکید می‌کند و ذینفعان و کارشناسان را بر آن می‌دارد تا در رویکرد دقیق سیستم‌های هشدار اولیه، ترتیب‌دهی مجدد و ارتقای زیرساخت تجدیدنظر کنند.

تولید به‌موقع که در صنعت خودروسازی در دهه 1950 سرچشمه گرفت و در زنجیره تامین جهانی‌سازی پیچیده شد، با هدف کالیبره‌کردن دقیق خطوط تولید و منابع و در عین حال به حداقل رساندن موجودی‌هایی که کارایی را مختل می‌کند، انجام شد. تولیدکنندگان به جای صرف زمان و هزینه برای نگهداری قطعات، کالاها را در صورت نیاز دریافت می کنند.

«پنجاه سال پیش، شما باید به مدت شش ماه مواد را می خریدید و آن را تمام می کردید. اکنون شما با تامین کننده خود تماس می گیرید و می گویید که برای سه شنبه به آن نیاز دارید و دوشنبه شب نشان داده می شود. “دنیس داربی، مدیر عامل گروه تجاری تولیدکنندگان و صادرکنندگان کانادا، گفت.

این یک زنجیره تأمین بسیار کارآمد است، اما واقعاً چندان پایدار نیست.»

داربی توضیح می دهد که این سیستم در شرایط بهینه به خوبی کار می کند، اما در برابر رویدادهای پیش بینی نشده آسیب پذیر است. “چه اتفاقی می افتد زمانی که شما یک اختلال در زنجیره تامین داشته باشید، چه تاثیر یک بیماری همه گیر در برخی کشورها یا یک اختلال – همه چیز از یک کشتی کانتینری در کانال سوئز تا بسته شدن بنادر در چین؟”

به گفته دپارتمان فدرال صنعت، تولید بیش از 10 درصد از تولید ناخالص داخلی کانادا و 354 میلیارد دلار صادرات سالانه – 68 درصد کل صادرات – را تشکیل می دهد. این بدان معنی است که آچار در دنده عواقب جدی دارد.

کمبود همه گیر تراشه های نیمه هادی به خودروسازان و همچنین تولیدکنندگان گوشی های هوشمند تا یخچال آسیب رسانده است.

داربی گفت: صنعت خودرو در کانادا بیش از سایرین احساس ضعف کرده است، زیرا سازندگان تمایل دارند نیمه هادی هایی را که دارند بر روی مدل های بزرگتر و گران تر خود متمرکز کنند تا نمونه های جمع و جور مانند هوندا سیویک یا شوی اکوئینوکس. و کانادا تمایل دارد مدل های اقتصادی تری تولید کند.”

به گفته شرکت مشاوره AlixPartners، علاوه بر افزایش قیمت مصرف کننده، کمبود نیمه هادی ها احتمالاً 210 میلیارد دلار درآمد بخش جهانی خودرو را به همراه خواهد داشت. در ماه سپتامبر تخمین زده می شود که حدود 7.7 میلیون خودرو در سال 2021 تولید نخواهد شد.

برایان کینگستون، رئیس انجمن تولیدکنندگان خودروی کانادا، گفت که این وضعیت باعث شده تا سازندگان به فکر استفاده از سیستم‌های هشدار اولیه برای کمبود، همراه با شفافیت و ارتباط بیشتر بین بازیکنان باشند.

او گفت: “به جای تکیه بر تامین کننده شخص ثالث که با شرکت نیمه هادی رابطه دارد، رابطه نزدیک تری بین OEM (OEM) و سازنده برقرار خواهد شد.”

کینگستون تردید دارد که تغییر اساسی در یک سیستم تولید پیچیده که طی دهه ها و قاره ها بافته شده است در آستانه فروپاشی سریع است.

اما بازسازی مجدد در حال انجام است. طرح زیرساختی 2 تریلیون دلاری جو بایدن رئیس جمهور ایالات متحده شامل 300 میلیارد دلار برای تقویت بخش تولید ایالات متحده با اختصاص 50 میلیارد دلار به تولید و تحقیقات نیمه هادی ها است.

صندوق سرمایه‌گذاری استراتژیک اتاوا، که شامل 5 میلیارد دلار در طول هفت سال برای «شتاب‌دهنده شبکه صفر» تعیین‌شده در بودجه آوریل است، با هدف تقویت تحقیق و توسعه در بخش‌های مختلف، مانند اقتصاد سبز و تولید زیستی نوظهور، انجام می‌شود.

تحلیلگران همچنین پیش‌بینی می‌کنند که تقاضا برای فلزات خاکی کمیاب افزایش می‌یابد زیرا غول‌های خودروسازی برای برق‌رسانی ناوگان خود به باتری نیاز دارند.

کینگستون با اشاره به “هدیه بسیار مهم” کبالت، گرافیت، لیتیوم و سایر عناصر و فلزات، گفت: “بزرگترین فرصت کانادا در مواد معدنی حیاتی و خاک های کمیاب است.”

اما بر اساس گزارش سازمان زمین شناسی ایالات متحده، چین در حال حاضر تحت سلطه چین است که 81 درصد از تولید جهانی عناصر کمیاب خاکی را در سال 2017 به خود اختصاص داده است.

کینگستون گفت: “ما باید سریع حرکت کنیم، زیرا این یک فضای بسیار سریع در حال رشد و بسیار رقابتی است.”

آنمینگ ژانگ، استاد بازرگانی متخصص در حمل و نقل در دانشگاه بریتیش کلمبیا، گفت: چرخش در تولید می تواند جذاب باشد – به ویژه برای صنایعی مانند وسایل نقلیه مبتنی بر اتوماسیون – اگر کارخانه ها بتوانند در زمین ارزان در خانه ساخته شوند.

او گفت: “آسیا جمعیت متراکمی دارد، بنابراین زمین واقعاً به وفور ما در آمریکای شمالی نیست. اگر این حرکت اتوماسیون ادامه یابد، … استفاده مجدد می تواند معقول و کاملا طبیعی باشد.”

مقیاس و انعطاف پذیری مسیرهای دیگری را در اطراف زنجیره تامین چسبانده ارائه می دهد.

شورای نیمه هادی کانادا ماه گذشته گزارشی منتشر کرد که در آن توصیه کرد که این کشور تا سال 2025 کنسرسیومی از خریداران تراشه به رهبری دولت تشکیل دهد تا مذاکرات را افزایش دهد.

ماریا ژسوس سانز از مرکز حمل و نقل و لجستیک موسسه فناوری ماساچوست گفت که پلتفرم های آنلاین مانند Flexe که به شرکت ها اجازه می دهد فضای ذخیره سازی و ظرفیت توزیع را به اشتراک بگذارند، راه ارزان تری برای بایگانی موجودی هستند.

در همین حال، سیل‌های اخیر و رانش زمین که راه‌های حیاتی جاده‌ای و ریلی را در جنوب بریتیش کلمبیا قطع کرده است، آسیب‌پذیری‌های زنجیره تامین کانادا و نیاز به زیرساخت‌های قوی‌تر را بیشتر آشکار کرده است.

بنادر لایروبی، راه آهن دوقلو و دیوارهای حائل تازه راه حل محدودی را ارائه می دهند. اما با توجه به تعداد محدود بنادر بزرگ آمریکای شمالی، ساخت کانال‌های عرضه جدید دشوار است – اگر آب و هوای شدید یا مشکلات کارگری مانع از خدمات رسانی به این مراکز دریایی شود، گزینه‌های جایگزین کمتری وجود دارد، همانطور که پاییز امسال در ونکوور و لس‌آنجلس اتفاق افتاد.

برایان اسلک، استاد افتخاری جغرافیا با تمرکز بر کشتیرانی، پرسید: «چرا ما این سیستم‌ها را – درست به موقع یا مهندسی اقتصادی و همه چیز – سازماندهی کردیم، در حالی که سیستم آنقدر غیرقابل اعتماد بود؟

“تغییرات وجود خواهد داشت” – تنها سوال این است که چقدر اساسی و در مقیاس بزرگ است.

این گزارش توسط Canadian Press برای اولین بار در 12 دسامبر 2021 منتشر شد.


https://20khababr.ir
https://afkharebartar.ir
https://akhabarebartar.ir
https://andnews.ir
https://avatefepak.ir
https://baranmajale.ir
https://behtaringam.ir
https://daltek.ir
https://elmitarin.ir
https://fardayeashena.ir
https://forbos.ir
https://foxirani.ir
https://gisoon.ir
https://hodhodirani.ir
https://iranisard.ir
https://kahkashani.ir
https://lasttimes.ir
https://lilaki.ir
https://livejame.ir
https://magirani.ir
https://majaleiranian.ir
https://mervina.ir
https://mineralnews.ir
https://modirezard.ir
https://momon.ir
https://moniseh.ir
https://nationaliran.ir
https://netcrafti.ir
https://news-single.ir
https://newsexpress.ir
https://newslife.ir
https://newsspot.ir
https://newsteen.ir
https://nikmag.ir
https://officemag.ir
https://okaziyon.ir
https://one-news.ir
https://pandamag.ir
https://parsroids.ir
https://patris-fun.ir
https://senatornews.ir
https://seratmag.ir
https://sibala.ir
https://sohanian.ir
https://sosokan.ir
https://tazekhabari.ir
https://technoirani.ir
https://timesirani.ir
https://yamorani.ir
https://yandexkhabari.ir
https://abdoosnews.ir
https://zehnenoandinsh.ir
https://abestanews.ir
https://abtinnews.ir
https://akhbarebartaaar.ir
https://akhbaremaaaa.ir
https://akhbareshomaaa.ir
https://akhshijnews.ir
https://atrinnews.ir
https://atroticnews.ir
https://atshnews.ir
https://bashariatemrooz.ir
https://dastesalamatt.ir
https://dostemansalam.ir
https://elementorsite.ir
https://emrooztafahom.ir
https://ensanedirooooooz.ir
https://etelaresankhabar.ir
https://examplenews.ir
https://fardaalefba.ir
https://gisooyekhabar.ir
https://halohekayatha.ir
https://hashtadonoh.ir
https://hekayatfardayeemaaa.ir
https://honarmandkhabar.ir
https://istgaheshomareyek.ir
https://ketabkhoooon.ir
https://kimyagaaaar.ir
https://markazeakhbar.ir
https://masternewss.ir
https://mohamadrezasite.ir
https://morvarideasia.ir
https://mramins.ir
https://naserinews.ir
https://nasermr.ir
https://newsamins.ir
https://newsatropat.ir
https://newscenterals.ir
https://newsmineral.ir
https://newsouls.ir
https://newspishgamannn.ir
https://newssalam.ir
https://newsshans.ir
https://newsworlds.ir
https://parinews.ir
https://patris-music.ir
https://poshtibannews.ir
https://powernewss.ir
https://recordejadid.ir
https://salamnewws.ir
https://23ncfst.ir/
https://amiran-carpet.ir/
https://armanenergytec.ir/
https://blogenews.ir/
https://blogkhoon.ir/
https://bvfars.ir/
https://charsounews.ir/
https://chsnews.ir/
https://dezfil.ir/
https://dmwebmaster.ir/
https://dota2news.ir/
https://erfanhd.ir/
https://etminan110.ir/
https://faratarazkhabar.ir/
https://farsgardi20.ir/
https://footynews.ir/
https://goto98.ir/
https://ilyarkhabar.ir/
https://ir2khabar.ir/
https://iranalmanac.ir/
https://irandaryafest.ir/
https://khabarehaft.ir/
https://khabarontime.ir/
https://lolsms.ir/
https://maadgig.ir/
https://masoudtb.ir/
https://mp3news.ir/
https://music-ha.ir/
https://nakhlestankhabar.ir/
https://newcharge.ir/
https://news-links.ir/
https://news180.ir/
https://pimn.ir/
https://prmf.ir/
https://pvnews.ir/
https://rejawnews.ir/
https://sahab-co.ir/
https://samanbarg.ir/
https://semanews.ir/
https://shirinonews.ir/
https://soheilesonghor.ir/
https://tacity.ir/
https://taktanews.ir/
https://tarabaranmag.ir/
https://telegram-persian.ir/
https://tfcenter.ir/
https://trika.ir/
https://velninews.ir/
https://vidnaz.ir/
https://wajnews.ir/
https://your-news.ir/
https://zangannews.ir/
https://2016downloadnew.ir/
https://paxsolomusic.ir/
https://daryamedia.ir/
https://andikakhabar.ir/
https://seo-pbn.ir/
https://ghezelwich.ir
https://panaztebtabriz.ir
https://shayna-net.ir
https://kanooneslamshahr.ir
https://raynuts.ir
https://honare2.ir
https://itsama.ir
https://flingpet.ir
https://foreverpro.ir
https://fraeesi.ir
https://gkhabar.ir
https://18amlak.ir
https://pooyesh-khabar.ir
https://matsef.ir
https://photo-land.ir
https://tabarestan118.ir
https://disachain.ir
https://chikaapp.ir
https://mahestan18.ir
https://radyaabkala.ir
https://c-civil.ir
https://saeeed.ir
https://copytops.ir
https://modirsearch.ir
https://shz1music.ir
https://m-khosravi.ir
https://iranhayashi.ir
https://iranian-dress.ir
https://gigblog.ir
https://basitcg.ir
https://mashhadhekmat.ir
https://rahetamin.ir
https://radolyamani.ir
https://bnemati.ir
https://face-wood.ir
https://tourvare.ir
https://centertasisat.ir
https://bidarirafsanjan.ir
https://namahaa.ir
https://30pp.ir
https://script-tabadol-link.ir
https://simayesarbedar.ir
https://pakdashtiha.ir
https://rentacars.ir
https://2019movies.ir
https://ekar24.ir
https://saber-ramezani.ir
https://teb-saharsina.ir

دانلود رایگان مقالات